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代號“超變擎”! VC-TURBO發明人解密可變壓縮比黑科技

來源: 2019-07-03 08:48:59
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□東方今報·猛犸新聞記者巫曉

    7月1日,東風日產于鄭州發動機工廠召開NISSAN VC-TURBO 核心技術分享會。全球首款可變壓縮比渦輪增壓發動機VC-TURBO的發明人之一、日產汽車首席動力總成工程師木賀新一親臨現場,全面解讀了VC-TURBO及日產可變壓縮比技術的研發歷史、核心優勢與極具潛力的未來。

    VC-TURBO通過可變壓縮比技術,能快速判斷駕駛者需求調整缸內壓縮比,在8∶1-14∶1之間連續無級切換。配合渦輪增壓技術,在保證動力輸出平穩流暢的同時將燃油效率提升到極致,不僅油耗大幅降低,排放物也相應減少,完全可以滿足國六排放標準。

    2018年,東風日產首度引進VC-TURBO發動機,并搭載在日產智行科技集大成之作——第七代天籟上,為多年來一直以舒適著稱的天籟注入了極致動力的靈魂。②

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